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摩拜失去了灵魂,现在它又失去了姓名

2019-01-25 14:30:44互联网+4533
  编者按:本文来自新浪科技,作者刘璐明 钟微;创业邦经授权转载。  走到最后,摩拜连姓名都不能拥有。  1月23日上午,美团联合创始人、高级副总裁王慧文发布内部信,未来摩拜

  编者按:本文来自新浪科技,作者刘璐明 钟微;创业邦经授权转载。

  走到最后,摩拜连姓名都不能拥有。

  1月23日上午,美团联合创始人、高级副总裁王慧文发布内部信,未来摩拜单车品牌将更名为美团单车,美团APP将成为其国内唯一入口。摩拜单车将成为美团LBS平台单车事业部,由他本人兼任事业部总经理。

  王慧文还表示,摩拜北京办公室将在2月底搬至美团集团总部。摩拜将离开自2017年一直陪伴着它的曼宁大厦,这座楼还留有专属于摩拜的橘黄色墙面,但摩拜很快就要被一抹绿色替代。在此之前,摩拜内部已经在进行人员优化和软件打通,摩拜的财务和人事已经向美团汇报。

  相比于ofo过于跌宕起伏的情节,摩拜被收购后却显得很平静。

  2017年底,这家明星公司被爆出押金难退、供应商讨债后,仅过去4个月,美团创始人王兴的一封内部信,昭告了美团收购摩拜之事。

  摩拜的高管陆续离场,2018年4月,摩拜联合创始人王晓峰卸任CEO,2018年11月,摩拜运营主体“北京摩拜科技有限公司”完成股东工商变更。创始团队中的胡玮炜、王晓峰、夏一平以及投资人李斌全部退出,美团创始人王兴成为大股东,占股95%,开启一段新故事。

  2018年12月23日,摩拜创始人胡玮炜离开,她离开后,一位曾经在摩拜工作近两年的员工告诉锌财经,摩拜从此没有了灵魂。

  他同时表示,在胡玮炜离开后,美团对摩拜的整合动作大了起来,大规模裁员中,员工情绪激动,在脉脉等平台上能看到,一些员工被安排了最后的离职期限,被裁的人可以拿到N(在职年限)+1的补偿。

  昨日的更名,代表着摩拜从此退出历史舞台。这或许是摩拜最后一次被广泛讨论,有人在朋友圈里转发着摩拜的宣传片,曾经看着激动人心的画面,现在看上去却有些悲凉。

  名字被抹去,出乎很多老摩拜人的预料。上述摩拜员工,接受了锌财经的专访,讲述了摩拜辉煌的日子和并入美团后的变迁,在摩拜的故事里,他的叙述也许只是一个边角料,但也足够精彩。

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  那时候我觉得,ofo根本就不是对手

  锌财经:摩拜这家共享单车的明星公司崛起,不过是2016年的事。它一共完成6轮融资,额度高达11亿美元。摩拜的扩张速度很快,2017年它宣称当年目标是拓展至全球200个城市。2017年4月,摩拜宣布其日订单量超过2000万。

  走出校园的ofo和摩拜展开了一场激烈的竞速赛,一面烧钱投车抢占市场,一面大打价格战。那时候大多数人在讨论的是,摩拜与ofo,到底谁才是这个风口的最终王者。

  2017年年初,我入职摩拜,那时候是在技术部门,人还很少,只有8人,部门发展很快,不到半年就到了60多人。

  当时正是上升时期,入职没多久很快迎来摩拜最辉煌的时期,进来的牛人非常多,我当时觉得这公司挺伟大,成就了很多人,很多人在职级上迅速获得了上升,能力也获得了不少成长。

  我本人也很感谢摩拜,我本身不是学技术出身的,靠着摩拜的技术老师教,才走上了程序员的道路。

  我在摩拜的生活非常开心,技术从零到一,飞速成长,经常有大神来分享,开讲座,让我开了很多眼界。互联网单车这个行业很新,有时候会请微软的、交通部的人来,我记得微软亚洲研究院的郑宇博士来过。

  摩拜队伍扩张很快,我记得我去一面的时候,摩拜正从六道口搬到亮马桥,很乱,但是大家看着都很开心,因为队伍在慢慢壮大,2017年2月份300多人,到7月份就1400多人了。

标签:摩拜   科技